Boeing podría recibir miles de millones del paquete de estímulo

Lufthansa Airlines Boeing 747-8 lands at O'Hare International Airport in Chicago, Illinois, on March 13, 2020. - A minute before midnight today the US will enact a ban on travellers from a large number of European countries in an effort to stem the spread of coronavirus. (Photo by KAMIL KRZACZYNSKI/AFP/Getty Images)

Sin embargo, no está claro si la compañía realmente tomaría los fondos.

El gigante de la aviación se encuentra entre las compañías que califican para préstamos respaldados por el gobierno, reservados “para empresas clave para mantener la seguridad nacional”, y la única que claramente declaró que necesitaba ayuda.

La compañía está estrechamente relacionada con el gobierno de los EE. UU. Y la economía del país. Es el mayor exportador del país, el principal contratista del gobierno y se clasifica constantemente entre las 10 principales empresas que presionan a los funcionarios federales, con millones gastados anualmente. La compañía también fue inspeccionada por legisladores y la Administración Federal de Aviación después de dos accidentes fatales de 737 MAX, en los que murieron 346 personas, y los documentos internos mostraron que la compañía ridiculizó y disminuyó las autoridades reguladoras.

Boeing dijo la semana pasada que “un mínimo de $ 60 mil millones” en préstamos públicos y privados es necesario “para controlar la presión sobre el sector de la aviación y toda la economía”. Dijo que compartiría “una porción significativa del respaldo de liquidez de Boeing” con su extensa red de proveedores.

Luego, el CEO David Calhoun sugirió el martes que la compañía rechazaría la asistencia federal si esto significara que los contribuyentes estadounidenses se convertirían esencialmente en accionistas de la compañía. Este enfoque se utilizó para apoyar a los bancos y fabricantes de automóviles durante la recesión de 2008, y el gobierno finalmente vendió su participación por miles de millones de dólares en ganancias.

“No necesito capital”, dijo Calhoun en una entrevista con Fox Business. Si el gobierno solicita acciones de la compañía a cambio de garantías de préstamos, dijo que la compañía “solo considerará todas las otras opciones y hay muchas”.

“Si le agregas demasiadas cosas, por supuesto, elegirás un curso diferente”, dijo.

Boeing no respondió a la solicitud de comentarios de CNN el miércoles por la noche.

El presidente Donald Trump prometió ayudar a la empresa.

El Senado Pat Toomey, un republicano de Pensilvania, dijo a los periodistas el miércoles que $ 17 mil millones en fondos “no son solo para Boeing” y que “hay muchas compañías que podrían calificar”.

“No deberías pensar en ello como una asignación de Boeing”, dijo.

CNN había informado previamente que los negociadores habían incluido $ 17 mil millones en la legislación de seguridad nacional. The Washington Post anunció el miércoles que Boeing es una de las pocas compañías que puede calificar.

La propuesta legislativa aún no se ha sometido a votación y puede cambiar.

Haley Byrd y Kate Trafecante contribuyeron a esta historia.

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